SUZUKI PLEEGT PLAGIAAT
15-04-2009 14:34 | Gerhard Hormann
Kun je de Suzuki Alto eigenlijk wel de “nieuwe” Alto noemen? Het vorige model was immers al sinds 2006 niet meer leverbaar, dus je zou eerder over een come-back moeten spreken. Blijft de vraag waar al die kopers heen zijn gegaan. Als mensen drie jaar de tijd krijgen zich te bedenken, dan is dat kostbare tijd. In het gunstigste geval hebben ze zich laten verleiden tot de aankoop van een Suzuki Splash of een Suzuki Swift, maar de kans bestaat ook dat het nu heel tevreden Hyundai-rijders zijn of zweren bij hun Peugeot 107 of hun Citroën C1.
Dat moeten de ontwerpers van de nieuwe Alto natuurlijk ook hebben beseft en dus komen ze met een foefje waarvan ik nog steeds niet weet of het nou heel erg geraffineerd is of gewoon heel erg flauw. Links van het stuur zit namelijk exáct zo’n olijke toerenteller als in die laatste twee concurrerende modellen.
Vermoedelijk weten de meeste kopers helemaal niet eens waar een toerenteller voor dient of wat ze daar verder mee zouden moeten, maar ik durf te wedden dat heel veel mensen vallen voor een Toyota Aygo, een Citroën C1 of een Peugeot 107 vanwege die eigenwijze wijzerplaat. En dus zit er op alle Exclusive-modellen van de nieuwe Alto óók zo’n ding.
Je kunt dat natuurlijk plagiaat noemen, maar vergeet niet dat de Japanners daar groot mee zijn geworden. Nokia mag dan een Zweeds merk zijn en de iPod een Amerikaanse vinding, tot het begin van deze nieuwe eeuw stond op alle gadgets die er ook maar enigszins toe deden “Made in Japan”. En alles is natuurlijjk geoorloofd om de consument te verleiden tot een proefrit.
